Владивосток, созданный «военным постом» на восточных рубежах Российской империи в середине XIX века, превратился в крупнейший современный город-порт с богатой историей и развитой экономикой, одной из отраслей которой является туризм. Гости приезжают сюда, чтобы познакомиться с культурой края, увидеть уникальные, красивые сооружения и легендарные места сражений и открытий.
TOП красивых достопримечательностей Владивостока
Ежегодно в город приезжает до 3 млн. туристов, среди которых более полумиллиона – иностранцы. Владивосток интересен для них, в первую очередь, тем, что является ближайшим городом-носителем европейской культуры и традиций в восточном регионе.
Соотечественники едут на Дальний Восток, чтобы увидеть необыкновенную, своеобразную природу, приблизиться к историческим событиям края, познакомиться с культурой соседних государств, оказывающих влияние на городской быт. Сегодня по версии «Форбс» Владивосток уверенно занимает место в десятке самых привлекательных для туризма российских городов.
Золотой мост
Владивосток, красивые места которого производят ошеломляющее впечатление, по праву гордится одним из великолепных сооружений, открытых в 2012 году перед саммитом АТЭС и претендующих на роль символа русского Приморья.
О строительстве моста через бухту Золотой Рог задумывались очень давно: и в царской, и в советской России. Но возведен он был только в XXI веке с учетом всех новейших технологий нашего времени. По своим колоссальным размерам он вошел в пятерку мировых лидеров.
На двух V-образных опорах, которые возвышаются на противоположных берегах на 226 м, закреплены натянутые, как струны, стальные канаты (ванты), держащие на себе многотонное сооружение моста. Летящее на высоте 60 м над водой 6-полосное дорожное полотно не нуждается в дополнительных опорах и поражает своей «свободой» и кажущейся легкостью.
Проектировщики учли в работе необходимость движения под мостом крупных океанских судов, а также сейсмоактивность района.
Мост, соединяющий берега бухты Золотой рог, находящихся на расстоянии более 2 км друг от друга, открыт только для автомобильного движения. Разрешенное ранее пешеходное перемещение по нему сегодня запрещено. Название мост получил по результатам интернет-голосования, и был официально утвержден как «Золотой» только в год пуска, никак не называясь в период своего создания (2005-2012 гг.).
Николаевские триумфальные ворота
В 1890-91 гг. будущий император, цесаревич Николай, находясь в длительном путешествии по миру, посетил азиатские страны Индию, Японию, Сингапур. К берегам России он, желая принять участие в торжестве по открытию строительства Транссибирской железнодорожной магистрали, прибыл на пароходе, причалив во Владивостокском порту. Далее его путь лежал в столицу России через Сибирь.
В ознаменование этого события на ул. Прудовой (ныне ул. Петра Великого или набережной Цесаревича) была сооружена парадная арка. Автор – Н. Коновалов, архитектурный стиль – русско-византийский. Проходная арка, похожая на русский терем, богато отделана затейливым декором: кокошниками, полуколоннами и капителями, а также разноцветным орнаментом.
Над воротами установлена икона Николая Угодника, покровителя моряков и путешественников. Триумфальную арку украшают также гербы Приморья, города Владивостока и Владивостокской оборонной крепости; шпиль парадных ворот увенчан двуглавым орлом.
Сегодняшние ворота – точная копия, поставленная в 2003 году в память об императорской семье Николая II, вместо снесенного до основания в 1927 году символа монаршей власти. В знак покаяния россиян за судьбу погибших членов царской семьи здесь, с благословения церкви, открыта небольшая действующая часовня.
Памятник Г.И. Невельскому
Посещение Владивостока наследником российского престола в 1891 году ознаменовалось не только созданием знаменитой арки и началом строительства Трассиба. Цесаревич также присутствовал на закладке первого городского памятника Г.И. Невельскому и собственноручно закрепил серебряную табличку на камне.
Имя Геннадия Ивановича – географа, морехода, первооткрывателя и исследователя Дальнего Востока было увековечено таким образом к 40-летию его морских походов. Идея была выдвинута и одобрена Морским собранием, средства на создание памятника собирал весь город.
Лучший проект, автором которого явился инженер морского флота А.Н. Антипенко, был воплощен в жизнь. Стройная стела, состоящая из обработанных гранитных блоков, увенчана земным шаром и орлом, который распростер над ним свои крылья. Четырехгранный постамент с нишами повествует о жизни Г.И. Невельского, который избрал своим девизом: «Скромность, Труд и Дело».
С главной, фасадной стороны был установлен бюст героя, в остальных нишах – описание его открытий и их значение для России. Открытие памятника состоялось в 1897 году. Долгое время обелиск был не только памятью о великом исследователе, он являлся символом величия России.
После революции его не решились «снести до основания», как, например, Николаевскую триумфальную арку, но подвергли значительным изменениям. С обелиска был снят орел, из ниш извлечены бюст с описанием открытий Г.И. Невельского, а над земным шаром, на вершине стелы появилась пятиконечная звезда. Памятник стал называться «Жертвам Революции».
В 1960 году к 100-летнему юбилею Владивостока памятник был восстановлен в первоначальном виде. Все утраченные элементы отлили снова. Только потерялись в суматохе веков слова Невельского, которые были выбиты на первом памятнике: « Где раз был поднят русский флаг, там спускаться не должен».
Памятник героям Русско-японской войны
Закладка камня на месте установки первого памятника героям Русско-японской войны в городе состоялась в 2006 году по адресу: ул. Светланская, дом 66, на территории музея Тихоокеанского флота. Это знак памяти и благодарности потомков морякам, отдавших жизни за Родину.
Фигура архангела Михаила, покровителя всех воинов, установлена на постаменте. Общая высота скульптуры около 4 метров. За ней расположена колоннада с антаблементом в виде дуги, она опирается на площадку, приподнятую над землей на несколько ступеней. Весь мемориал выполнен из темно-красного, обработанного гранита. Фигура архангела отлита по эскизам российских авторов в Пхеньяне.
В день торжественного открытия, приуроченного к 275-й годовщине создания Тихоокеанского флота, памятник был освящен, а к его подножию возложены венки.
Колокольня Святых Кирилла и Мефодия
Владивосток, красивые места которого лучше обозревать со смотровых площадок, в 2006 году, в канун Дня города получил на одной из них памятник святым просветителям Кириллу и Мефодию. Он установлен на видовой площадке Орлиной сопки, около Дальневосточного университета, а потому виден со всех судов, входящих в бухту. Автором проекта стал скульптор, профессор, преподаватель ДГТУ Э. Барсегов.
Фигуры святых из бронзы установлены в полный рост на пьедестале, один из просветителей держит в руках книгу, другой – крест. За скульптурой возвышается сквозная арочная конструкция, имитирующая колокольню, которая завершается позолоченной главкой с крестом. Под куполом на балке подвешен колокол.
Местоположение колокольни способствовало рождению новой традиции. Перед экзаменами абитуриенты и студенты идут за помощью к святым Кириллу и Мефодию, и ударяют в колокол.
Маяк на Токаревской Кошке
Маяк был поставлен в 1910 году на 800-метровой насыпной косе, которая доходит почти до середины пролива Босфор Восточный. Полтора века он исправно служит в качестве средства навигационного оборудования, указывая путь судам, заходящим в порт. Маяк интересен туристам как старое, но действующее сооружение, и как самая крайняя материковая точка; далее начинается тихоокеанский простор.
До здания круглой башни здесь с 1876 года стоял светящийся навигационный знак. Только через 35 лет было возведено почти 12-метровое белоснежное сооружение на мощном фундаменте. Сегодня оно выглядит так же, как в год открытия. Но кое-что все-таки изменилось. Прежде к маяку вел деревянный мост, от которого остались только сваи.
По мосту был проложен электрический кабель, но от него отказались, запитав установку в конце XX века от аккумуляторов.
Официально маяк носит имя исследователя Г.Х. Эгершельда, но местные жители называют его именем косы – Токаревским или Токаревской кошкой. Кошкой в XIX веке называли любую песчаную отмель, а Токаревский – гидрограф, память которого была увековечена таким образом. Следует отметить, что сам ученый ничего не мог знать о песчаной косе и Владивостоке, так как скончался до его основания.
Владивосток, красивые места которого располагаются не только на суше, побуждает добираться до некоторых достопримечательностей буквально по воде. Подойти к маяку посуху можно только в отлив, в часы прилива придется шагать по щиколотку в океанской воде.
Подняться на башню нельзя, — это важный стратегический объект, но вид от маяка на Тихий океан, остров Русский и вантовый мост открывается великолепный.
Мемориал борцам за Власть Советов
Скульптурная композиция, посвященная борцам Революции, задумывалась в 50-е годы прошлого столетия как доминанта центральной площади Владивостока, которая к тому времени существовала тоже только на бумаге. Мемориал полностью оправдал свое предназначение, став украшением, главной достопримечательностью и символом города.
Авторами памятника «Борцам» стали московские скульпторы под руководством заслуженного деятеля искусств А.И. Тенета. Проект заслужил одобрение партийных функционеров и деятелей культуры, но жаркие споры вызвал «внутриполитический» вопрос. В какую сторону должен быть направлен грозный взгляд бойца со знаменем: на город или на Золотую бухту.
Авторы, создавая мощную фигуру защитника, полагали, что он смотрит вслед убегающему врагу. Тогда к городу и центральной улице, по которой проходят демонстрации, боец повернется спиной. С другой стороны, смотреть столь решительно на мирных жителей ему вроде бы незачем.
Спор был решен административным путем: первый секретарь Приморского крайкома КПСС В. Чернышев приказал поставить памятник в соответствии с авторской задумкой.
Мемориал состоит из нескольких групп, объединенных одной идеей. Его центральная часть – это высокий постамент, где на 30-метровой высоте стоит красноармеец с боевым знаменем в руках. В опущенной левой руке он держит трубу, только что боец просигналил о победе Революции, о позорном бегстве японских интервентов. На постаменте – слова из песни: «Этих дней не смолкнет слава…!»
По обе стороны от центральной композиции симметрично располагаются две группы. В одной – приветственно вскинули руки и винтовку с привязанным к штыку флажком победители: солдат, матрос и рабочий. Под их ногами валяется покореженный двуглавый орел.
Другая группа – это партизаны, защитники Владивостока. Среди них демобилизованный солдат, не захотевший стоять в стороне от сражений, молодой парень-пулеметчик и начальник отряда. Памятник был установлен в 1961 году, а центральная городская площадь создавалась вокруг него и была завершена к 1965 году, получив название «Площадь Борцов за власть Советов».
Цветомузыкальный фонтан
Сегодня фонтан на Спортивной набережной является гордостью для местных жителей и обязательной для посещения достопримечательностью для его гостей. Но не все было так гладко поначалу.
В 1985 году к 125-летию Владивостока был построен фонтан, который был типовым и обычным для того времени. Радовал он своей работой очень редко, только по большим праздникам, чаще стоял осушенным. Со временем при такой эксплуатации он стал разрушаться, трубы сгнили, и осталась только бетонная чаша.
К 145-летию города было решено возродить сооружение, а по сути, построить снова. За дело взялась подрядная организация, руководство которой вместе с городскими властями сделали подарок жителям Владивостока. Чаша из нержавеющей стали была наполнена водой и заработала точно в День города.
Владивосток, красивые места которого притягивают внимание туристов, умеет удивлять своих гостей.
Зрелище, создаваемое регулируемыми цветами, направлением и высотой подъема воды поразило собравшихся зрителей. Компьютерное оборудование управляло светом разноцветных фонарей и танцующих струй, изменявшихся даже по толщине в такт музыке. Фонтан работает каждые выходные в течение всего теплого периода.
Его параметры:
| Наименование | Количество |
| Диаметр чаши, м | 12 |
| Количество контуров | 8 |
| Количество струй | 468 |
| Количество цветных фонарей | 218 |
| Высота центральной струи, м | до 20 |
| Высота внешних струй, м | 1-3 |
Ростральная колонна
В 1960 году был открыт памятник на въезде в город, выполненный в виде ростральной колонны. На ее верху несется на распущенных парусах транспорт Российского Императорского флота «Маньчжур», который в 1860 году высадил на безлюдный берег отряд, основавший Владивосток. У подножия на постаменте – скульптура матроса, который всех приглашает в город.
Так памятник выглядит с 2010 года. До реставрационных работ были некоторые отличия. Авторы проекта – О.А. Иконников и В.П. Зверев видели стелу, выполненную из гранита, а парусник и моряка – из бронзы. Подмосковный Мытищинский завод успел выполнить заказ по литью, а вот с изготовлением гранитной колонны вышла заминка.
Для открытия сооружения к юбилею срочно заменили материал, и стела стала бетонной, шестигранной и временной, простояв так 10 лет. Потом колонну поставили постоянную, но тоже из бетона. Теперь уже на 50 лет.
В 2010 году проводились реставрационные работы по замене износившихся частей памятника. Обновили бронзовые элементы скульптур, реконструировали пьедестал, а бетонную колонну укрепили «жидким камнем», применив новые технологии. А спустя два года, после пуска новой магистрали, построенной к саммиту АТЭС, ростральную колонну пришлось развернуть на 180 градусов, «лицом» к новому въезду в город.
Музей «Подводная лодка С-56»
Настоящий боевой корабль, совершивший немало походов, в том числе рекордный переход через 3 океана, потопивший немало вражеских судов в годы Великой Отечественной войны, продолжает нести службу, став более 40 лет назад музеем. Часть отсеков была переоборудована под экспозиционные залы, часть оставлена без изменения для погружения в атмосферу героической и суровой жизни подводников.
Спущенная на воду во Владивостоке в самый разгар войны (шел 1942 год), субмарина была направлена на укрепление Северного флота страны, несшего большие потери. Из-за технической неисправности экипажу лодки пришлось идти в надводном положении более 2 месяцев при снующих вокруг немецких и японских кораблях, охотящихся за советскими судами. В порт «Полярный» прибыли благополучно.
На счету подлодки немало героических походов. В 1953 году через Северный Ледовитый океан субмарина вернулась на родину, во Владивосток. Здесь ее использовали как учебную базу, а потом превратили в музей. Подводная лодка С-56 – самое грозное морское оружие времен войны сегодня стоит на Корабельной набережной и является филиалом музея «Боевая слава Тихоокеанского флота».
Сохраненные отсеки: жилой, центральный и торпедный позволяют увидеть каюту капитана, кают-компанию, рабочее место акустика, место хранения торпед. В экспозиционных залах представлены личные вещи моряков, фотографии и письма, модели кораблей, макеты субмарин.
Адрес музея: Корабельная набережная, время работы: с 10 до 20 часов. Стоимость взрослого билета – 100 руб., для детей – 50% скидка.
Владивостокская крепость
Оборонительное сооружение, строившееся на протяжении 1889-1918 годов и охватывающее город каменным 100-километровым кольцом, является наиболее укрепленным в мире из построенных в это время. При его возведении учитывался опыт Русско-японской войны. К началу военных событий 1914 года (Первая мировая война) сооружение было готово на две трети.
Но и это не остановило строительных работ. Завершена Владивостокская крепость была после революции. Ее создателями были только русские военные инженеры. По прямому назначению крепость использовалась до 1970-х годов, такая длительная эксплуатация сооружений была возможна благодаря качеству строительства и своевременной модернизации оборудования.
Считается, что высокая боеспособность Владивостокской крепости, находящейся «под боком» у Японии, остановило недружественное государство от участия в гитлеровском нападении на Россию. Сегодня на ее территории располагаются военные связисты и части ПВО, большая часть фортов пребывает в запустении.
В 1996 году на «Безымянной батарее» крепости открыт музей, экспозиция которого рассказывает о военном прошлом Владивостока. Экскурсии проводятся как в казематах, так и на улице. Снаружи выставлены мощные крепостные орудия, торпедное вооружение кораблей Тихоокеанского флота, зенитки береговой обороны.
Во внутренних помещениях основное место среди экспонатов, расположенных в 7 залах, занимает оружие, используемое в разные времена. Начинают коллекцию луки, пращи и арбалеты, заканчивают современные скорострельные автоматы и гранатометы. Адрес музея: ул. Батарейная, 4а. Время работы: с 10 до 17, ежедневно. Стоимость билета – 200 руб.
Свято-Никольский собор
Самым старым из всех сохранившихся храмов города является православный кафедральный Никольский собор, находящийся на улице Махалина, 30. Его освящение состоялось в 1907 году во имя иконы Богоматери «Всех скорбящей радости». Посвящался он памяти воинов, погибших в русско-японской войне, средства на строительство собирал весь город.
Церковь имела не только культовое и мемориальное назначение, при ней сразу же начала работать школа для детей малоимущих горожан. Закрыли храм-школу в 1927 году под предлогом аварийного состояния здания. Однако после небольшого ремонта здесь открыли детский сад, потом была фабрика по производству игрушек и художественная студия. Некоторые площади были отданы под жилье.
Здание было возвращено церкви в 1972 году, а к регулярным богослужениям приступили через 4 года. Освящение храма состоялось в честь святителя Николая, так как старый Свято-Никольский городской храм был разобран из-за ветхости. Сегодня это кафедральный собор Владивостока.
Белоснежные оштукатуренные стены декорированы скромными поясками и нишами, окна заканчиваются арочным обрамлением. К зданию пристроена четырехгранная колокольня с одной главкой. Во время возведения сооружения, которое изначально задумывалось как церковь-школа, были предусмотрены помещения для обучения, проживания, библиотеки.
Потому внешний вид здания отличается от привычного культового сооружения православия. Постройка выполнена в виде буквы «Г», имеет два этажа. В коротком крыле располагалась школа, в длинном – церковь с жилыми комнатами на втором этаже.
Собор Пресвятой Богородицы
На улице Володарского в доме 22, стр. 2 находится католическая церковь, которая была до 2001 года крупнейшим костелом в азиатской части России. Католическая община существовала в городе с середины XIX века, но земельный участок под строительство храма она получила только в 1886 году. Первая деревянная церковь была освящена в 1891 году именем Пресвятой Девы Марии.
Ее прихожанами были нижние чины военных, строители крепости, врачи, учителя. Через год церковь сгорела. До окончания строительства нового храма богослужения велись в молельном доме.
Храм, который стоит во Владивостоке сегодня, строился с 1908 по 1921 год. Красивое каменное здание из красного кирпича в неоготическом стиле, похожее на сказочный замок, является украшением города. После освящения он получил статус кафедрального католического собора Владивостокской епархии. Костел был закрыт с 1935 по 1993 год, в его здании размещался городской архив.
Католическая церковь сегодня полностью восстановлена:
- установлен современный орган, созданный специально для владивостокского храма в мастерских Диего Сера на Филиппинах;
- над храмом надстроены две новые башни со шпилями (проект архитектора П. Мамонова), в одной из них оборудована колокольня;
- установлены новые колокола (4 шт.), которые отлили в Гданьске на пожертвования польских католиков;
- спроектированы и изготовлены белорусскими мастерами новые витражи.
Богослужения в храме проходят ежедневно. Несколько раз в год здесь организуются концерты органной музыки и церковного хора.
Часовня Святой Татианы
Небольшая стройная часовня появилась на территории ДВГУ, на Светланской улице. Она вошла в мемориальный комплекс, состоящий из колокольни и памятника погибшим учащимся и выпускникам университета в годы войны. В проектировании и строительстве принимали участие студенты учебного заведения под руководством В.К. Моора.
Поначалу часовня рассматривалась, как культовое сооружения для проведения богослужений, потому было построено без алтаря. По просьбам студентов, желающих проводить таинства венчания и причастия в университетской часовне, была произведена реконструкция. В 2004 году часовня вновь освящена.
Лучшие места в городе и за городом для фотосессий
Владивосток – красивый город с интересной архитектурой, значительными памятниками, великолепной природой. Любителям фото и киносъемок нетрудно найти места, наиболее выигрышные для получения уникальных кадров.
На свадьбу
Красивые и романтичные фотографии жениха и невесты можно сделать неподалеку от города:
- набережная Цесаревича;
- Корабельная набережная;
- сквер городов-побратимов;
- территория санатория «Амурский залив»;
- Ростральная колонна.
На выпускной
Коллективные фотографии хорошо получаются в живописных местах, где нет уличной толчеи:
- Ботанический сад;
Владивосток. Красивые места можно найти в ботаническом саду. - Университетская набережная;
- Видовая площадка.
Для туристов
Достопримечательности Владивостока – отличный фон для туристов, желающих оставить на память виды города и окрестностей:
- Золотой мост;
- Токаревский маяк;
- остров Русский;
- Владивостокская крепость;
- кафедральный собор.
Владивосток – город, который уже сегодня очень интересен для туристов разных стран. Его красивые места запоминаются надолго. Городские власти и местные жители не останавливаются на достигнутом: осуществляются серьезные инвестиционные вливания в отрасль, строятся объекты и расширяется туристическая инфраструктура, делая Владивосток еще привлекательнее.
Видео о красивых местах Владивостока
Владивосток, что посмотреть в городе: