Чартерный рейс: что это значит, авиакомпании России, расписание, авиабилеты, регистрация, цены

Современные воздушные линии могут доставить в любую точку мира. Но далеко не всегда можно добраться до пункта назначения прямым рейсом, особенно если речь идет об экзотическом малопосещаемом месте. К счастью есть давняя практика использования чартерного рейса. И это значит, что ограничений в путешествиях нет.

Что означает чартерный рейс?

Чартерный рейс – это значит спецрейс по перевозке людей на арендованном транспортном средстве. Заказчик чартера заключает договор с компанией-владельцем воздушного судна и выкупает все билеты на один маршрут. Далее заказчик сам распоряжается этими билетами и несет риски, связанные с неполным заполнением самолета.

Чаще чартеры ассоциируются с сезонными туристическими поездками. Но есть много и других ситуаций, когда необходима аренда воздушного судна. Это связано с перевозками больших групп людей на различные мероприятия.

Например, в таких случаях:

• Корпоративные бизнес-мероприятия, на которое нужно вывести сотрудников организации.
• Перевозка работников государственного аппарата на конференции, саммиты и съезды.
• Доставка спортсменов, болельщиков на крупные спортивные мероприятия.
• Гастроли с участием нескольких творческих групп.
• Экскурсии для учащихся в школах и студентов.
• Паломнические поездки.
• Туристические и развлекательные поездки.

Для подобных организаций перевозок чаще всего используются самолеты ТУ-154 и ИЛ-86. Причем перед вылетом самолет могут поменять на тот, что побольше или наоборот. Если, например, билетов было продано больше, чем ожидалось, то вместо ТУ-154, у которого вместимость 175 человек, полетит ИЛ-86, куда можно рассадить до 350 пассажиров.

Отличия от регулярного рейса

Категория сравнения	Чартерный	Регулярный
Периодичность полетов	Перевозки осуществляются от случая к случаю в зависимости от наличия спроса на направление.	Суда летают по утвержденному расписанию. Не зависят от количества пассажиров.
Вероятность задержки	Высокая. Рейс могут задержать по любой причине, если это выгодно организатору чартера, то есть тому, кто выкупил все билеты на самолет.	Низкая. Задержка может быть связана только с погодными условиями.
Ответственный за билеты	Организатор. В случае с туристическими поездками это туроператор.	Авиакомпания.
Цена на билет	Низкая. Зависит от предполагаемого количества пассажиров. Риски непроданных билетов не заложены в цену.	Высокая. Всегда одинакова на конкретный рейс. Устанавливается 1 раз в зависимости от направления, времени суток, типа самолета. Риски непроданных билетов заложены в цену.
Бронь	Невозможна. Место на самолете можно получить только после 100% оплаты билета.	Можно забронировать за несколько дней до полета.
Доступность информации	Билеты продают обычно в составе путевки. О свободных местах информацию можно найти в специализированных сервисах и у туроператоров.	Вся информация о наличии рейсов и свободных билетов доступна на сайтах по продаже билетов, в аэропорту и соответствующих справочных.
Дата и время рейса	Известна за 2-3 дня или несколько часов до вылета.	Известна всегда, так как не меняется годами.

Плюсы чартерного перелета

Арендованные рейсы обладают массой достоинств, ради которых можно и согласиться на некоторые недостатки:

1. С помощью чартера можно быстро добраться в такие места, куда не ходят прямые рейсы. Это и популярные египетские, греческие, турецкие курорты и некоторые экзотические направления, такие как Индия, и другие.
2. Низкая цена билета. Можно найти билеты на чартерные маршруты по цене в 2-5 раз ниже стоимости билетов на регулярные рейсы. На это есть две причины: риски на непроданные билеты не заложены в их стоимость, и нет цели заработать на продаже билетов. Если речь идет о заказчике-туроператоре, то их основной заработок – это продажа туров целиком, а низкая стоимость авиабилета – лишь дополнительный способ привлечь клиента. В других случаях также в первую очередь важно набрать пассажиров на самолет и окупить расходы на рейс.
3. За несколько часов до вылета организатор чартера скидывает цену на непроданные билеты. Скидка может достигать 70 %.

Если покупать место в чартере отдельно, а не в составе путевки, то получится дороже, но все равно цена будет значительно ниже, чем на регулярный рейс.

Недостатки перелета чартером

Существует ряд недостатков, от которых никуда не деться, если для путешествия выбран чартерный рейс.

Это значит, что нужно быть готовым к некоторым ситуациям:

1. Проблема с возвратом денежных средств при попытке сдать билет.
2. Уровень комфорта в самолетах, летающих чартером, ниже. В стремлении вместить больше пассажиров в салонах устанавливают больше кресел, уменьшая расстояния между ними.
3. Нет деления на бизнес и эконом класс, либо оно весьма условное.
4. Неподходящее время вылета и прибытия. Для уменьшения стоимости рейса их часто организовывают рано утром или ночью. Раннее прибытие обязывает туриста несколько часов ожидать заселения в отель, так как в большинстве случаев расчетный час – 12-15 часов пополудни.
5. Задержки рейсов – частое явление, когда речь идет о заказном воздушном судне.
6. Сложно спланировать поездку отдельно, а не в составе путевки, так как заблаговременной информации о чартерах нет. Её нужно постоянно отслеживать, если есть желание лететь именно таким рейсом.
7. И, наконец, за полеты на нерегулярных маршрутах не начисляются бонусы и мили.

Разновидности чартеров

Чартерный рейс – это значит разные схемы использования воздушного судна арендатором. Разделяют несколько видов заказных рейсов. Выбор схемы определяется спросом на направление и возможностью добраться до места другими маршрутами.

Разовый чартер

Этот вид рейса встречается в двух вариантах:

1. Поездка оплачивается в один конец, а обратно самолет летит либо пустой, либо уже авиакомпания, которая сдавала в аренду судно, ищет заказчика на обратный путь.
2. Поездка оплачивается «туда» и «обратно». Но самолет остается в аэропорту пункта назначения и ожидает несколько дней вылета обратно. Этот вариант используется, когда речь идет об экзотических и далеких местах. Для туроператора дешевле заплатить за простой машины, чем за пустые перелеты. К тому же цена турпакетов на такие направления уже включает издержки из-за простоя. Этот вид рейса ещё называют чартер с отстоем.

Тайм-чартер

Обычно консолидатор арендует воздушную машину на направление. В данном же случае речь идет о периоде, на который происходит аренда. То есть заказчик нанимает транспорт, к примеру, на месяц, в течение которого отправляет его в разные места по своему усмотрению.

В этом случае финансовый вопрос решается немного проще – необходимо, чтобы доходы от использования чартера в целом за месяц покрыли все связанные с ним расходы.

Шаттл-чартер

Шаттл-чартер — самый распространенный вид заказных рейсов, которым летает большинство туристов. Популярные и доступные по цене большинству людей курорты принимают отдыхающих в разгар сезона именно таким способом. Шаттл в переводе с английского значит челнок.

Это чартерный рейс, который в одном месте забирает группу туристов, вылетающих на отдых, а в другом – группу уже отдохнувших людей, предварительно высадив первую группу.

Среди всех арендованных рейсов цена на шаттл-чартеры самая высокая. Но если ее сравнивать с регулярными маршрутами, если таковые имеются на данное направление, то цена все равно существенно ниже.

Высокая цена объясняется желанием авиакомпании и туроператора заработать на перевозках в сезон. Также цена компенсирует неполную загрузку машин в начале и конце сезона. К тому же первый рейс «обратно» и последний «туда» выполняются пустыми.

Сплит-чартер

Это комбинированный рейс, при котором часть пути преодолевается с помощью регулярного маршрута, а часть с помощью чартерного. Например, если пункт назначения – экзотический остров, куда регулярные рейсы не летают вообще. И поток отдыхающих не настолько велик, чтобы набирать целые самолеты для прямой перевозки.

В этом случае на регулярном рейсе можно долететь до ближайшего крупного города, а оттуда чартером до места. При этом на арендованную машину собираются туристы из разных точек планеты, прилетевшие разными регулярными рейсами.

К этой же схеме можно добавить еще один подвид сплита – поличартерные рейсы. В этом случае дорога до пункта прибытия может состоять из 2-3 чартерных перевозок. И уж для совсем далеких и необычных мест возможно сочетание нескольких регулярных и нескольких чартерных рейсов.

Транзит-чартер

Данный вид перевозок предполагает остановку в промежуточном аэропорту на пути следования самолета. Во время этой остановки на борт могут подсаживаться одни пассажиры и сходить другие. Это один из способов, с помощью которого можно минимизировать издержки рейса и получить дополнительную прибыль.

Распространенные заблуждения

Вокруг чартеров собралось несколько мифов, из-за которых неопытные путешественники могут с недоверием относиться к подобным полетам.

Вот некоторые из них:

• Чартерный рейс – это значит самолет в почти аварийном состоянии, который постоянно ломается. На самом деле это совсем не так. Ломаются любые самолеты, независимо от того, в какие рейсы они летают.

  

У авиакомпаний нет отдельного парка машин, которые они отдают в аренду. Те самолеты, которые выполняют регулярные рейсы, летают и чартером. Часто воздушные судна совершают спецмаршруты между регулярными. Требования к суднам одинаковые. А средний возраст самолетов в России 12-15 лет, что является небольшим сроком, поэтому поломки случаются нечасто.

• В любой момент могут перенести дату и время вылета или вообще отменить полет. Это не так, перенести рейс на другой день не могут. Слишком сложная система согласований даты и времени вылета в аэропорту, чтобы вот так просто взять и перенести. К тому же при переносе даты у туристов пропадает день отдыха, что чревато неустойками для туроператора.

Задержки по времени вылета случаются. Но в общей массе заказных полетов это небольшой процент. Кто часто летает таким способом могут сказать, что в основном рейсы вылетают вовремя.

• Багаж сдать в грузовое отделение нельзя, можно только ручную кладь с собой в салон брать. На чартерах действуют те же регламенты на провоз багажа, что и на регулярных рейсах. В багажное отделение можно сдать до 20 кг, а с собой в салон взять до 10 кг.

Какие авиакомпании в России осуществляют перевозки чартером?

Рейсы предоставляют как крупные, так и малые авиакомпании. Смысл в том, чтобы вылететь спецрейсом из ближайшего города, даже если он небольшой.

Вот некоторые компании, у которых можно арендовать воздушное судно:

• Аэрофлот,
• Azur Avia,
• Трансаэро,
• Royal Flight,
• I Fly,
• S7,
• Red Wings Airlines,
• Ижавиа,
• Белавиа,
• Газпромавиа,
• Якутия,
• Air France,
• Северсталь,
• Finn Air и другие компании.

Выбирая авиакомпанию для аренды самолета, нужно смотреть на близость локации ее машин к месту вылета. Еще важно проверить документацию, подтверждающую, что самолет прошел необходимое техническое обслуживание и допущен к полетам.

Также в интернете желательно ознакомиться с рейтингами авиакомпаний, отзывами пассажиров. Выяснить, часто ли случаются задержки рейсов и по каким причинам.

Как зарегистрироваться на чартерный рейс?

Вот необходимые шаги, которые нужно сделать для того, чтобы полететь спецрейсом :

1. Найти подходящий маршрут. Проще это сделать в интернете. Есть специальные сайты-агрегаторы, специализирующиеся на продажах билетов на чартерные рейсы. Если на данный момент нет подходящего рейса, не стоит расстраиваться, потому что информация о новых маршрутах появляется каждый день. Это рутинная работа, но появляющиеся предложения необходимо мониторить каждый день.

Еще можно обратиться к крупному туроператору с просьбой найти нужный самолет. Они владеют информацией обо всех ближайших чартерах, даже не ими арендованных.

2. После того, как рейс найден, нужно купить на него билет. Сделать это можно как онлайн, так и в аэропорту. В первом случае необходимо распечатать электронную версию билета, а во втором – билет сразу дадут на руки.
3. За 24 часа до вылета начинается регистрация, во время которой можно выбрать место в салоне. Заканчивается регистрация за 45 минут до вылета, а на некоторые рейсы за 1 час до полета. Время окончания регистрации можно уточнить у туроператора, в справочной аэропорта или внимательно прочитать все, что написано мелким шрифтом на билете.
4. Пройти регистрацию на рейс всегда можно в аэропорту. Но при желании избежать очередей, часто есть вариант онлайн регистрации. Правда не все авиакомпании предоставляют такую возможность. При самостоятельной регистрации через интернет следует указать данные о багаже. Иначе в аэропорту его рассчитают по повышенному тарифу, как дополнительный багаж.

В случае покупки билета в составе турпакета, он выдается на руки сразу после оплаты путевки в офисе продаж. У туроператора нужно уточнить, время начала и окончания регистрации, поддерживается ли онлайн регистрация на этом рейсе и информацию о провозе багажа и ручной клади.

Если регистрация осуществляется только в аэропорту, то приезжать туда нужно к началу регистрации, потому что большие очереди при прохождении досмотра – обычное явление. Регистрация проходит уже после досмотра, и если на нее опоздать, то в самолет уже не попасть.

Как и где проверить билеты, расписание?

Дата и время вылета указаны на самом электронном билете или на его оригинальном бланке.

Проверить действителен ли билет можно 3 способами:

• Позвонить в службу поддержки авиакомпании, которая предоставляет рейс. По телефону необходимо будет назвать свою фамилию и номер билета. Оператор сообщит, есть ли такой в системе.
• Ввести фамилию и номер билета в специальную форму поиска купленных билетов на сайте авиакомпании.
• Обратиться в службу поддержки сайта, на котором была сделана покупка, любым удобным или имеющимся способом: позвонить, написать на почту, в онлайн-чат или мессенджер.

Можно ли вернуть билеты на чартерный рейс?

Чартерный рейс – это значит потерянные деньги, в случае изменившихся планов. И это один из недостатков чартерных рейсов. Деньги вернуть за уже купленный билет практически невозможно.

По закону за билет, сданный за 24 часа до вылета, можно вернуть 100% денежных средств. Это регулируется в статье 108 «Воздушного кодекса РФ». Даже если сдать позднее, чем за сутки, то можно потерять не более 25% от стоимости.

Чартерные рейсы также регулируются этим законом. Только вот, покупая билет, турист заключает договор с туроператором, а не авиакомпанией. И обычно в этом договоре присутствует пункт, согласно которому деньги за билет не возвращаются. И в случае возникновении спора даже суд не поможет вернуть деньги.

Иногда туроператор может помочь, путем передачи билета другому пассажиру, но так происходит далеко не всегда. К тому же за подобную «услугу» туроператор может взять комиссию.

Организатор полета ведет такую политику для того, чтобы минимизировать свои риски, в данном случае за счет пассажиров. В мире это распространенная практика. Если есть возможность приобрести авиабилет по очень низкой цене, то скорее всего он не подлежит возврату.

Насколько чартерный рейс выгоднее регулярного: стоимость перелета

Для наглядности цены на некоторые направления приведены в таблице.

Стоимость указана при поездке в один конец:

Направление	Цена на чартерный рейс, руб.	Цена на регулярный рейс, руб.
Москва — Барселона	8570	14981
Москва — Рим	8099	11293
Москва – Варна, Болгария	963	7251
Москва – Греция	3029	10423

Правила провоза багажа и ручной клади

У каждой авиакомпании свои регламенты провоза багажа и ручной клади. При покупке билетов на интернет-порталах часто можно встретить информацию об ограничениях на провоз багажа и ручной клади на конкретном рейсе.

Также эту информацию всегда можно уточнить:

• На сайте авиакомпании, которой принадлежит арендуемый самолет.
• По телефону справочной аэропорта.
• У турагента, продавшего билет.

Уточнить необходимо следующие пункты:

• Количество мест багажа и ручной клади. В чартерах это обычно 1 или 2 места на одного человека.
• Максимальный вес одного места багажа. Чаще эта цифра находится в пределах 10-20 кг.
• Максимальный вес ручной клади. Обычно 5-10 кг.
• Максимальные габариты для багажа и ручной клади.
• Все перечисленные выше нормы, но для детей.

Если есть какой-то особый груз, также нужно уточнить правила провоза.

К нестандартным можно отнести:

• Все, что заметно больше стандартного чемодана. Например, музыкальные инструменты, спортивное оборудование и прочее.
• Животные.
• Оружие и боеприпасы.
• Коляски детские или инвалидные.

Возможные причины переноса чартерного рейса

Заказные авиарейсы задерживаются чаще, чем регулярные.

И кроме погодной причины, перед которой все равны, есть еще несколько:

• Для любого аэропорта – вылет и посадка регулярных перевозок в приоритете. Поэтому в случае каких-то сбоев, накладок и перегрузов рейсами в первую очередь будут обслужены самолеты по расписанию. Чартеры будут в конце очереди.
• Если ломается самолет регулярного рейса, то его пассажирам предоставят другое воздушное судно, а ожидающим чартерный самолет придется ждать исправления поломки.
• Кроме того, каждому самолету аэропорт дает воздушное окно для вылета. Если у чартера случилась задержка и он не воспользовался им, то следующее может появиться только через несколько часов. Особенно, если это аэропорт большого города, с очень интенсивным воздушным движением.

Что делать, если рейс задержали?

Если время вылета откладывается, необходимо поставить отметку о задержке. Это штамп, который ставится на билете и в нем от руки пишется настоящее время вылета. По своей воле никто штамп ставить не будет – нужно попросить об этом.

При покупке еды и напитков в период ожидания целесообразно будет сохранить все чеки. Также если пришлось снимать гостиницу во время ожидания, тоже нужно сохранить документ об этом.

Права пассажиров

В случае многочасовых задержек компания-перевозчик обязана позаботиться о пассажирах:

1. Обеспечить доступ в комнату матери и ребенка пассажирам с детьми до 7 лет.
2. При переносе вылета более, чем на 2 часа предоставить 2 звонка по телефону, 2 e-mail письма и напитки.
3. Через 4 часа организовать горячий обед. И далее каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.
4. Если рейс задерживается днем, то перевозчик должен предоставить гостиницу через 8 часов ожидания. В ночное время – через 6 часов.
5. В случае предоставления гостиницы обеспечить трансфером до неё и обратно.
6. Обеспечить сохранность багажа.

Помимо перечисленных обязательств пассажир чартерного рейса в случае задержки имеет право на получение денежных средств. Его размер составляет 25% установленного прожиточного минимума, но не больше половины стоимости билета.

Несмотря на задержки арендованных рейсов, это по-прежнему популярный вид перевозок. Возможности, которые они дают с лихвой перекрывают неудобства, с ними связанные. Чартерный рейс придаёт комфорта и практически всегда означает выгодные путешествия.

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео о чартерных рейсах

Что такое чартерный рейс: