Метрополитен вызывает ассоциации с высокой скоростью, комфортом и безопасностью. Данный вид транспорта пользуется популярностью среди пассажиров, ведь зачастую он позволяет сэкономить ценное время и успеть на важную встречу.

В мире существует несколько станций метро, которые могут по праву называться самыми глубокими. Они находятся в разных странах и имеют собственную историю и особенности.

Самые глубокие станции метро в мире

Одна из самых глубоких станций метрополитена находится в городе Пхеньян (КНДР) и имеет название «Пехунг». Она была построена в качестве вместительного бомбоубежища, а потому ее глубина достигает 120 м. Примечательно, что некоторые перегоны в корейском городе опущены до 150 м.

«Пехунг» привлекает внимание не только своими техническими особенностями и оснащением, но и архитектурными характеристиками. На ее стенах расположены оригинальные мраморные мозаики и изображения политических лидеров Республики, благодаря которым станция входит в список самых красивых в мире.

Официально подтвердить то, что именно корейская платформа является самой глубоко заложенной в мире, не представляется возможным. КНДР – закрытое государство, для посещения которого требуются многочисленные разрешения. На втором месте расположена станция киевской «подземки», получившая название «Арсенальная». По оценкам статистов, ее глубина варьируется в пределах 105 м.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Измерения затрудняет то, что платформа расположена под холмом. Официальное открытие «Арсенальной» датировано 1960-м годом. В процессе ее оформления архитекторы использовали белый и розовый мрамор, который визуально расширяет пространство и делает его более светлым. Киевская платформа является единственной в мире, глубина которой измеряется не от уровня моря.

Поэтому она регулярно становится причиной возникновения споров среди международных статистов и экспертов. Тройку лидеров закрывает «Адмиралтейская», открывшейся в 2011 году в Северной столице России. При оформлении платформы дизайнеры сделали уклон на морскую тематику и посвятили ее запуск российским морякам.

Здесь находится уникальная архитектурная композиция «Роза ветров», ориентированная по четырем сторонам света. Глубина перегона достигает 102 м. Интересным фактом является то, что именно данная станция открыта для круглосуточного посещения пассажиров.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Это связано с проездом судов по Неве в ночное время суток, вследствие которого 2 части города становятся отрезанными друг от друга. До своего официального открытия перрон назывался «призрачным», ведь все электропоезда проезжали его без остановки.

Выход расположен в непосредственной близости от трех ключевых питерских площадей:

  • Дворцовой;
  • Сенатской;
  • Исаакиевской.

На четвертом месте в рейтинге расположилась московский перрон «Парк Победы», являющийся кросс-платформенным. На этой платформе происходит пересадка пассажиров на другие линии метрополитена. Глубина заложения – 84 м. Открытие станции датировано 2003 годом. В 2017 году архитекторами проведена реорганизация пространства и открыт второй вестибюль для комфортного обслуживания пассажиров.

Один из выходов «Парка Победы» выходит на Поклонную гору. В связи с этим его закрывают на время проведения массовых мероприятий, приуроченных к 9 мая. Тематика оформления станции – Великая Отечественная Война и боевые действия между Россией и Францией в 1812 году. Пятое место в рейтинге досталось американскому сабвэю «Вашингтон-Парк», расположенному на территории Портленда.

Запущен в эксплуатацию в 1998 году. Портлендская станция «Washington Park» отличается хорошей пропускной способностью.

Ежедневно ее посещают сотни местных жителей и туристов. Глубина, на которой расположена платформа, составляет 80 м. Особенностью является то, что к перронам подходят не электрички, а скоростные трамваи, способные за короткий промежуток времени доставить пассажиров по многим направлениям. Самая глубокая станция метро в США отмечается во всех американских путеводителях.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Ее выход ведет к ландшафтному парку – излюбленному месту туристов и местных жителей. На глубине 75 м находится вторая по масштабу станция питерского метрополитена – «Комендантский проспект». В процессе ее облицовки российские инженеры впервые использовали керамические плиты, монтируемые на металлическую арматуру. Платформа открыта для пассажиров в 2005 году.

Станция питерского метрополитена «Пролетарская» находится на глубине 72 м. Открытие состоялось в 1981 году. В вестибюле царит торжественная атмосфера, достигнутая путем использования высококачественных элитных облицовочных материалов – гранита и мраморных плит. Еще глубже находится платформа «Площадь Ленина» в Питере.  Она расположена на 71 м ниже уровня моря.

Тематика оформления вестибюля возвращает пассажиров во времена В.И. Ленина, вернувшегося в Россию из Финляндии. Глубина – 71 м. «Приморская» платформа метро Санкт-Петербурга открыта в 1979 году. Ее стены украшены фресками с изображением морских судов российского и советского флота.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Дизайнеры хотели передать, что она находится в непосредственной близости от побережья Балтийского моря и это им удалось. Глубина, на которой расположен перрон, составляет 71 м. Одна из самых старых станций метро Питера – «Чернышевская», также расположена на глубине 71 м. Особенностью платформы является то, что она освещена нестандартным образом.

Архитекторы отказались от монтажа стандартных светильников и люстр и выбрали вариант спрятанных за карнизами осветительных приборов. Введена в эксплуатацию в 1958 году. Отличительной чертой является то, что перегон между ней и «Площадью Ленина» проходит под Невой. Для его строительства использовались специальные укрепительные элементы и разрабатывались стратегические проекты.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Ни один ученый не смог доказать полную безопасность эксплуатации перегона. Поэтому над ним инженеры и строители сформировали полые участки, которые в случае прорыва наполнятся водой и удержат ее в своих камерах.

Самые глубокие станции метро в Европе

Интересным фактом является то, что слово «метрополитен» впервые появилось во Франции. Самая глубокая платформа парижского метро – Аббес, открытая в 1913 году, заложена на 36 м ниже уровня моря. Пассажиры поднимаются на поверхность по винтовым лестницам или на лифтах. Выход из «подземки» оформлен нестандартным образом и имеет вид торговой палатки.

Дизайнерским оформлением занимался известный архитектор Эктор Гимар. Самая глубокая станция лондонского метрополитена Вестминстер считается одной из самых красивых в мире. Глубина залегания составляет 32 м. Открытие платформы датировано 1868 годом. Интересный исторический факт – дизайн вестибюля Westminster выиграл главный приз британских архитекторов Королевского Института.

Выход из холла устремлен к главной достопримечательности Лондона – Биг Бэну.

Нельзя обойти вниманием барселонский метрополитен, а именно линию 9/10. Средняя глубина заложения перронов варьируется в пределах 90 м от уровня моря. Вместо эскалаторов инженерами были спроектированы лифтовые шахты, благодаря которым пассажиры могут опускаться в вестибюли станций и подниматься на поверхность за считанные секунды.

В случае возникновения экстренных ситуаций пассажиры могут воспользоваться тщательно спланированными лестничными маршами. Самая глубокая станция метро в Италии находится в городе Неаполь и называется «Толедо». Ее глубина составляет около 50 м. Открытие датировано сентябрем 2012 года. Она признана одной из самых красивых платформ в Европе.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Дизайн вестибюля выполнен в белых и голубых оттенках и создает впечатление нахождения в заснеженной пещере. «Байша-Шиаду», входящая в состав лиссабонского метрополитена (Португалия), заложена на глубине 45 м и сдана в эксплуатацию в 1998 году. Является кросс-платформенной – именно на ней выполняются пересадки пассажиров с одной ветки на другую.

Благодаря запуску станции жители города получили возможность беспрепятственно добираться до железнодорожного вокзала Санта-Аполония. С 2011 года в «подземке» действует беспроводное бесплатное подключение пассажиров к сети Интернет. Дизайн вестибюля выполнен в синих оттенках. Это касается и освещения холла.

Самые глубокие станции метро Москвы

Самая глубокая станция метро «Парк Победы» является частью Арбатско-Покровской и Солнцевской линий. Она считается самой глубокой в столице – ее глубина составляет 84 м, что может приравниваться к высоте здания в 27 этажей. Открытие было анонсировано в 2003 году, а сама станция названа в честь парка, расположенного в непосредственной близости.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Вестибюль разделен на 2 полностью автономных зала, синхронизация между которыми обеспечивается за счет наличия переходов. Тематика холла на северной стороне – Великая отечественная война. На южной она переплетается с военными действиями 1812 года. Отличительной чертой является оформление одного из переходов изображениями медалей и орденов тех времен.

Вторая по глубине платформа столичного метрополитена – «Фонвизинская», расположена в Бутырском районе. Глубина заложения составляет 65 м. Дата открытия – 16 сентября 2016 года. Над оформлением работал художник Константин Худяков, который украсил ниши пилонов центрального зала изображениями персонажей известного произведения Д. И. Фонвизина «Недоросль».

На следующем месте, с глубиной заложения в 63,5 м расположилась «Тимирязевская». Она была сдана в эксплуатацию в 1991 году, и до 2003 года считалась самой глубокой в столице РФ. Отличительной чертой является то, что это единственный в мегаполисе односводчатый перегон глубокого заложения. Планировку такого типа называют «ленинградским односводом».

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание

Стены вестибюля украшены мраморными плитами светлых оттенков, а колонны облицованы коваными распустившимися бутонами. Мозаика торцов холла изображает взаимодействие людей и природы. В 1987 году была открыта «Чеховская» станция столичного метрополитена, получившая глубину заложения в 62 м.

Цветное панно стен вестибюля стилизовано в соответствии с мотивами рассказов А.П. Чехова, а облицовка пилонов выполнена из белого мрамора. Примечательно, что выход на поверхность считается самым многоступенчатым в городе. Наряду с «Чеховской» расположена «Дубровка», имеющая аналогичный показатель глубины. Она была достроена и сдана в пользование в 1999 году.

Облицовка стеновых покрытий и колонн выполнена белыми мраморными плитами, а пол монтирован с использованием гранита красного, черного и серого цветов. Центральный зал украшен мозаикой, созданной по проекту художника-монументалиста Зураба Церетели.

Самые глубокие станции метро Санкт-Петербурга

Среднее значение глубины залегания подземных платформ в Северной столице России составляет 57 м. Во время строительства некоторых объектов рабочие были вынуждены подвергать сносу архитектурные объекты – в частности, храмы.

Самые глубокие станции метро в Москве, Санкт-Петербурге, мире. Фото, описание
Перечень самых глубоких станций мира закрывает станция «Чернышевская»

Самые глубокие станции метро:

Название Факты
«Адмиралтейская» Самая глубокая станция метро в Санкт-Петербурге отделяется от поверхности слоем грунта в 120 м. Она является одной из самых молодых и востребованных.

Общая сумма, которую власти потратили на строительство перрона, вестибюля, установку эскалаторов и прокладку железнодорожных путей составила более 321 000 000 руб.

«Площадь Ленина» Соединяет между собой «Чернышевскую» и «Выборгскую», заложена на 71 м ниже уровня моря и введена в эксплуатацию в начале лета 1958 года.

При проектировании платформа имела другое название – «Финляндский вокзал». Именно поэтому тематика ее оформления перекликается с историческими событиями периода пребывания вождя пролетариата в Финляндии.

Холл встроен в здание Финляндского вокзала, в одном из помещений которого находится кассовый зал, и снабжен тремя эскалаторами.

«Чернышевская» Заложена на аналогичную глубину и открыта спустя три месяца после ввода в эксплуатацию «пл. Ленина». Названа в честь одноименного проспекта и является символом памяти российского критика Николая Чернышевского.

До момента открытия называлась «Кирочной». После проект был пересмотрен и принято решение об ее переименовании.

Наземная часть выполнена по проекту известных советских архитекторов – Валентины Шуваловой и Арона Гецкина, считающегося ключевой фигурой в процессе создания ленинградского метрополитена. Внутри вестибюля расположен большой и объемный портрет Чернышевского.

Подземную часть проектировали архитекторы Александр Жук и Соломон Майофис. Холл обустраивался в период перехода от эпохи расточительства в эпоху экономии.

«Садовая» Заложена на 71 м, была открыта в 1991 году. Холл находится непосредственно под Сенной площадью.

Одна из немногих станций, не имеющих павильона. Вход в нее осуществляется посредством спуска в подземный пешеходный переход.

Реставрация была проведена в 2003 году. В ходе ремонтных работ были установлены торговые павильоны, позволяющие обеспечить комфорт для пассажиров и приобрести им необходимые товары, спускаясь в «подземку».

В 2009 году на станции были проведены работы по замене отделки стеновых и напольных покрытий. В 2011 году власти выделили средства на профилактический ремонт эскалаторов.

«Лиговский проспект» Станция расположена на 66 м ниже уровня моря. Запущена в конце декабря 1991 года. Расположена на Правом берегу Северной столицы. Интерьер выполнен по проекту архитекторов Юрия Еечко и Николая Ромашкина-Тиманова.

В процессе строительства основными материалами выступали белый мрамор, красный и серый гранит. Внимание привлекают масштабные цветные витражи с изображениями Петербурга.

Стеклянные декорации украшают арку на торце «подземки». В 2014 году была проведена реставрация, в ходе которой витражи были демонтированы

Как итог

Многие города и страны стремятся достичь того, чтобы именно их метро стало самым глубоким в мире. Поэтому иногда можно прочитать информацию, не соответствующую действительности. Некоторые государства – к примеру, Корейская Народная Демократическая Республика, являются закрытыми.

По этой причине узнать точные сведения о глубине заложения их станций метрополитена не представляется возможным.

Данный факт до сих пор вызывает споры, которые касаются того, в какой стране находится самая глубокая платформа – КНДР или России.

Несмотря на это, некоторые станции метро в мире можно назвать самыми глубокими и технически развитыми. Для повышения их безопасности власти регулярно поручают проведение масштабных ремонтных работ, включающих профилактику и полную замену оборудования и оснащения.

Оформление  статьи: Ильченко Оксана

Видео о станциях метро в Москве

Топ-12 самых глубоких станций метро в Москве:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here