Бруклинский мост — это не просто соединительная магистраль между Бруклином и Манхэттеном, это одна из главных и популярных достопримечательностей Нью-Йорка.
Бруклинский мост – самый узнаваемый в мире
Известнейший среди подобных подвесных конструкций Бруклинский мост (по англ. Brooklyn Bridge) находится в г. Нью-Йорке и проходит над проливом Ист-Ривери, связывая Манхеттен и Бруклин.
Добраться до него возможно различными маршрутами:
- Выйти на станции метрополитена на остановке Brooklyn Bridge — Chambers (номера поездов из Манхэттена, следующих в этом направлении – 4, 5, 6, J, Z) и продолжить идти в направлении достопримечательности. Приблизившись к воде, следует продолжить движение по улице Middagh, как она закончится – необходимо повернуть вправо на улицу Columbia Heights, в конце которой свернуть влево и мост окажется перед глазами.
- Для получения незабываемого впечатления к сооружению можно подобраться со стороны Гудзона на катере, отходящем от пирса «West 44 st», после высадки останется немного пройти пешком.
- Взойти на висячий мост можно двумя путями – на перекрестке улиц Tillaryt и Adams или неспеша подняться по лестнице с улицы Prospect, которая проходит рядом с Cadman Plaza East.
Бруклинский мост находится на стыке Бруклина и Манхэттена и является одним из старейших подвесных сооружений подобного типа. Построено это грандиозное (даже по современным меркам) сооружение было в 1883 году. Общая его протяженность составляет 1825 м, наибольшая высота – 41 м, а ширина достигает 26 м.
Самый длинный пролет моста имеет протяженность в 486 м. Поддерживается такое мощное основание при помощи 4 мощных канатов диаметром 40 см, каждый из которых сплетен из 5434 стальных нитей. Фиксируются эти кабели на двух башнях в готическом стиле, возвышающихся над поверхностью более чем на 80 м.
В современном варианте мост поделен в длину на три участка – две части по бокам, каждая из которых рассчитана на три полосы движения автотранспорта в одном направлении, и узкая дорожка, значительно приподнятая над шоссе, предназначена для передвижения пешеходов и велосипедистов.
История возведения и реконструкции моста
Идея о создании моста над Ист-Ривер для соединения Манхэттена и Бруклина, в том время являющихся отдельными городами, рассматривалась задолго до его строительства, так как оба города стремительно развивались, росло население и, как цветы, распускались деловые центры.
Дебютным предложением была идея плотника-дизайнера Томаса Паупа, прозвучавшая в 1800 г. Его предложение попытались воплотить в жизнь, но построенному мосту из древесины недоставало прочности. Основным камнем преткновения было то, что по проливу интенсивно ходили различные суда, а мост не должен быть препятствовать их свободному движению и возвышаться над мачтами.
Когда уже казалось, что решение так и не найдется, в 1869 году Джон Роблинг, эмигрировавший 38 лет назад немец, но приобретший добрую славу постройками мостов над несколькими реками, озвучил свое нетривиальное на тот момент предложение.
Он исключил использование в строительстве тяжелого и хрупкого чугуна, а предложил заменить его особо прочной сталью и предоставил план проекта. Власти, внимательно изучив талантливое и необычное предложение, утвердили проект стройки.
Оппоненты Роблинга утверждали, что замысел Джона ненадежен, что новый материал на тот момент – сталь – покроются ржавчиной со временем рассыпятся. Роблинг успокоил их, сказав, что гальваническим способом обработает троса, что убережет их от коррозии.
В процессе подготовки к стройке Джон во время замеров получил травму стопы от парома, забивающего сваи, а спустя три недели, несмотря на ампутацию поврежденной части ноги, умер от столбняка 22.07.1869 в 63 года.
По злому умыслу судьбы Джон намеревался построить мост, потому что не доверял паромам. Его работу продолжил сын – Вашингтон Роблинг. Официальным началом строительства считается 03.01.1870 года.
Сын конструктора применил инновационный способ установки опор на большой глубине (глубина пролива со стороны Манхэттена – 25 м, со стороны Бруклина – 14 м) – с помощью кессонов. Они являлись громадными камерами размерами 43*25 м, поделенные на 6 отсеков.
В наполненный водой кессон закачивался сжатый воздух, который за счет давления вытеснял жидкость. В конце XIX века не было известно о кессонной болезни и ее опасности для человека.
Во время установки сваи умерло более 50 человек, многие получили травмы и иные проблемы со здоровьем, и в их число попал Вашингтон, которого парализовало. Но его жена Эмили пришла на помощь и продолжила строительство.
Она была очень образованной женщиной: знала сопротивление материалов, высшую математику и многие технические дисциплины, в том числе инженерные. Эмили Роблинг руководила возведением все 13 лет и довела стройку до логического конца и первой прошлась по мосту.
Башни, являющиеся опорами и выполненные в готическом стиле, напоминающем церковные постройки, на тот момент были самыми высокими постройками на обоих материках. Стоимость сооружения моста Нью-Йорка и Бруклина (такое наименование он носил официально вплоть до 1915 года) составила 15 100 000 долларов – колоссальные деньги в то время.
Имена семьи Роблингов были увековечены на сооружении, которому они отдали жизнь, здоровье, много сил и времени.
Несмотря на роковые обстоятельства, строительство сопровождала госпожа Удача, ведь все равнее построенные висячие мосты прослужили недолго, так как их проектировали и возводили без учета аэродинамического воздействия, но только Бруклинский мост остался единственным сооружением того времени, которое не требует реконструкции.
Дополнительные стальные канаты выполняют страховочную функцию, хотя благодаря надежности, подтвержденной многими десятилетиями, они больше являются декоративным элементом, добавляющим эксклюзивности облику наиболее известного сооружения Нью-Йорка.
Официальное торжественное открытие Бруклинского моста было самым ярким мероприятием тех лет. На церемонии находился президент Америки, мэр и другие высокопоставленные лица. 24.05.1883 года состоялось праздничное открытие, а первой прошествовала по мосту Эмили Роблинг. В этот день мост пересекли около 1800 повозок и более 140 000 человек.
Через неделю прошел слух о высокой вероятности обрушения конструкции, так как во время открытия специалистами было выявлено множество недочетов. Подобная ложная информация вызвала панику и давку, в результате которой погибло 12 человек.
Для убеждения в надежности конструкции по мосту прошли одновременно 21 большой слон, которые весьма кстати оказались в гастролирующем цирке, расположившемуся неподалеку. Такое необычное зрелище произвело необходимое воздействие, и люди стали спокойно переходить залив по мосту.
Бруклинский мост находится на одном из ведущих транспортных направлений Нью-Йорка и несмотря на свой почтенный возраст более 130 лет сооружения является действующим. При его проектировании было заложено 2 железнодорожных полотна, 4 полосы для экипажей, запряженных лошадьми, и дорожка для пешеходов, находящаяся на возвышении.
Намного позднее по мосту были проведены трамвайные пути. В 50-х годах XX столетия после капитального ремонта были убрано железнодорожное сообщение, зато увеличилось число автомобильных полос до шести. По пешеходной дорожке передвигаются и велосипедисты.
Автомобильное движение
Бруклинский мост находится на одном из самых оживленных транспортных потоков Нью-Йорка. До капитального ремонта, производившегося в 50-х гг. XX века, по мосту проходили маршруты общественного транспорта (троллейбусов, трамваев). Для удобства и безопасности движения мост поделен на три части.
В середине, приподнятая на несколько метров над шоссейным полотном находится пешеходная дорожка, используемая исключительно для передвижения пешеходов и велосипедистов, и для их безопасности она огорожена небольшим заборчиком. По обе стороны от прогулочной зоны внизу находятся автотрассы, по три односторонних полосы с каждого края конструкции.
На сегодняшний момент по мосту ежедневно проезжает порядка 120 000 машин, 2 600 велосипедистов и не менее 4000 пешеходов.
Экскурсии на мост
При пребывании в Нью-Йорке непременно стоит пройтись по легендарному Бруклинскому мосту. Вход на пешеходную дорожку располагается рядом с перекрестком Adams и Tillaryt (со стороны Манхэттена) или можно подняться по лестнице с Prospect street, проходящей поблизости от Кэдман Плаза (со стороны Бруклина).
Экскурсию можно совершить и без гида, однако следует учесть, что время пересечения моста составит 40-45 минут без учета остановок для фотосъемки. Передвигаться по дорожке следует аккуратно, чтобы не столкнуться с велосипедистами или бегунами, во время созерцания красот, открывающихся с возвышения.
Под обеими башнями имеются смотровые площадки, на которых запечатлены панорамы различных исторических периодов. С высоты конструкции открывается великолепный вид на Бруклин и Нижнюю часть Манхэттена. Закончить самостоятельное изучение ярчайшей достопримечательности Нью-Йорка можно прогулкой по парку Бруклин Бридж и или трапезой в одном из ресторанов Дамбо.
Для увековечивания роскошной панорамы предпочтительнее использовать широкоугольные объективы.
Пешеходный тур по Бруклинскому мосту с русскоговорящим гидом
Пешая экскурсия с русскоязычным гидом будет длиться 2-3 часа, а место встречи находится возле торгового центра Fulton Mall Metro Tech (Бруклин). Прогулка пройдет через Кэдман Плаза, парк Brooklyn Bridge, с которого перейдете на Бруклинский мост.
Можно пройти всю конструкцию, вплоть до Манхэттена, или вернуться в Бруклин с середины сооружения. Экскурсовод укажет на наиболее интересные ракурсы для фотосъемки, расскажет об истории различных достопримечательностей маршрута.
Стоимость пешего тура составляет 315 долларов за 12 человек. Контактный телефон для бронирования (на русском языке): +1-347-434-97-76.
Не пропустите самую популярную статью рубрики: Атлантический океан — географические данные, интересные факты, обитатели, органический мир.Автомобильная экскурсия по ночному Нью-Йорку – «Огни большого города»
Особое впечатление о Нью-Йорке оставит ночная прогулка, ведь город в темное время суток преображается до неузнаваемости. Ночное путешествие лучше проводить на автомобиле с водителем и гидом, за несколько часов тура можно увидеть большинство достопримечательностей города, включая Бруклинский мост.
В ночное время он искусно освещен, расставлены акценты на оригинальных архитектурных решениях. Фотографии старинного моста при искусственной подсветке получаются красивыми при съемке с любого ракурса.
Экскурсия начнется с парка Бруклин Бридж, пройдет через Бруклинский мост и по многим ярким местам города с остановками и прогулками. Место встречи: 475 Park Avenue South New York, контактный телефон +1-917-539-03-25. Стоимость тура колеблется в зависимости от количества человек и дня недели, и составляет 50-80 долларов за экскурсию, а его продолжительность – 3-5 часов.
Вертолетная экскурсия – 20 минут над Нью-Йорком
Для тех кто любит острые ощущение и обладает ограниченным временем предлагается эксклюзивный тур – полет на вертолете над городом, в процессе которого откроется отличный вид на Бруклинский мост и множество других достопримечательностей.
Стоимость тура от 22000 руб./чел, а полет начнется из Хелипорта, находящегося на пирсе №6 Ист-Ривер, Манхэттен, Нью-Йорк.
Необходимо заранее забронировать полет, связавшись с надежным туристическим агентством Getyourguide, бронь и оплата осуществляется непосредственно на сайте компании. На место следует прибыть не позднее 45 минут до начала экскурсии для прохождения инструктажа по безопасности полета.
Велосипедный тур по Бруклинскому мосту
Интересной экскурсией для любителей здорового образа жизни или велосипедистов окажется велосипедный тур длиной около 20 км, в который войдут и другие достопримечательности, включая статую Свободы. Поездка пройдется по наиболее известным районам Манхэттена и Бруклина.
Место встречи: 111 w 110th St, New York (Нижний Манхэттен), начало поездки в 14.00 по местному времени, детом – добавочный тур в 10.00. Стоимость тура составляет не менее 4000 руб./чел., в эту цену входят современные велосипеды, корзины и шлем. Забронировать тур, как и оплатить его можно на сайте компании Unlimited Biking или на портале Newyorkcity.ru.
Можно и самостоятельно исследовать Бруклинский мост и прилегающие окрестности на велосипеде. Для этого необходимо подойти на место проката — 145 Nassau St. New York, NY 10038. Стоимость за час аренды – от 505 руб./чел, в эту сумму, помимо современного велосипеда, входит замки к ним, детские сиденья, корзины и шлема.
Романтический тур на яхте с шампанским
Одной из самых романтических экскурсий в Нью-Йорке, позволяющей увидеть город с другого ракурса, является вечерний круиз на яхте продолжительностью 1,5 часа, в процессе которой можно увидеть множество достопримечательностей города, а осознать величественность Бруклинского моста и увидеть его с иного, нетривиального ракурса, можно лишь проплыв под ним.
Стоимость тура: от 35$/чел. Судно отправляется каждые 2 часа в интервале 10.00-16.00 из Верхнего Манхэттена (пирс 78) и Нижнего Манхэттена (пирс Brookfield Place).
Интересные факты
Такая яркая, легендарная достопримечательность Нью-Йорка, как Бруклинский мост, более чем за сто лет обросла множеством интересных фактов.
Наиболее интересные и познавательные факты о Бруклинском мосте:
- До 1903 года мост являлся самым протяженной подвесной конструкцией среди мостов в мире.
- Наименование Бруклинский мост закрепилось за ним с 1915 года, до этого его называли мост Нью-Йорка и Бруклина.
- Легендарному сооружению Маяковский посвятил в 1925 году одно стихотворение, после того, как сам побывал на нем.
- В редчайшие моменты, когда город оказывался обесточенным (1965, 1977, 11.09.2001 и 2003) и метро не работало, тысячи людей пешком через мост возвращались с работы по домам.
- В середине 80- гг. XX века с моста спрыгнул Роберт Олдум, являющийся инструктором по плаванию и рекордсменом по прыжкам в воду. К удивлению спасателей он после прыжка оказался жив, правда ненадолго – спустя некоторое время он умер в больнице из-за серьезных внутренних повреждений. Возможно, именно этот поступок привел к тому, что множество людей кончают жизнь самоубийством, спрыгнув с моста.
- Вторым прыжком, который достоверно никто не может подтвердить кроме нескольких людей, стал известный прыжок Стива Броди. Несмотря на отсутствие достоверных подтверждений этому событию, этот рекорд вошел в историю как единственный на тот момент удачный прыжок. На основе этого события была небольшая постановка на Бродвее, родилась известная для Нью-Йорка музыкальное произведение «On the Bowery», где Бауэри – один из райнов, откуда можно увидеть легендарный мост.
- В 80-х гг. ХХ века установили специальную подсветку, чтобы в ночное время подчеркнуть архитектурные изыски сооружения.
- В 1983 году состоялось роскошное торжество, посвященное столетию легендарной конструкции. В праздновании принял участие Рональд Рейган (президент США).
- В 2006 году осуществлялась значительное реконструкции старинного подвесного оста и располагающейся рядом территории. Со стороны Манхэттена в одной из опор был найден неприметный вход в бомбоубежище времен холодной воды, в котором обнаружили 352 000 пачек сухарей, медикаменты, теплые одеяла, средства защиты и одежда.
- Большинство проблем при проектировании моста были решены созданием высоких башен-опор, на которые возлагалась основная нагрузка и через них проходили кабели. Они удерживали основание моста достаточно высокой над проливом, чтобы не препятствовать передвижению речных судов. Они были оформлены в готическом стиле с двойными арками, и по замыслу должны напоминать на окна в церквях и храмах.
- Город сдавал в аренду различные помещения, находящиеся под мостом, в основании для получения денежных средств на его же строительство. В мосте находится множество проходов и отсеков в креплениях, в том числе винные погреба, которые ранее пользовались большим спросом, так как внутри них была идеальная температура для хранения алкоголя в течение всего года.
- 07.2014 обвалилась часть моста, в результате этого инцидента пострадало 5 человек.
- Бруклинский мост входит в число Национальных достопримечательностей страны и является излюбленным местом туристов.
- Подвесное сооружение неоднократно пытались продать. Наиболее успешным в этом мошенничестве оказался Джордж Паркер (художник постановщик), считается, что он умудрялся продавать огромное сооружение 1-2 раза за неделю на протяжении 2-х лет. Другим мошенникам которых вдохновил Паркер, не удалось достичь таких результатов.
- При очень низкой температуре мост поднимается до 7,5 см, что является результатом сжатия кабелей при отрицательных температурах. Но при этом повода для беспокойства нет – кабели способны выдержать и большую нагрузку, ведь каждый из них сплетен из 19 отдельных тросов, которые состоят из 278 отдельных проволок.
- Несмотря на введение в эксплуатацию моста в 1883 году паромы не убирали вплоть до 1942 года, когда был отменен последний коммерческий паром, потому что многие люди опасались по нему ходить.
Аура таинственности и трагичности, витающая возле моста, активирует воображение американских кинорежиссеров и продюсеров, подталкивая их к снятию картин-катастроф или ужастиков на фоне легендарной постройки.
Популярное сооружение в киноиндустрии:
- кинофильм «Годзилла» (Эммерих Роланд) – в этом картине чудовище в попытке убежать от военных запутывается в массивных тросах и обрушивает мост, правда само при этом погибает;
- фильм «Я легенда» (Лоуренс Френсис) – в этой картине легендарное сооружение взорвали, чтобы предотвратить распространение жуткого вируса, превращающего человека в вампира;
- фильм «Монстро» (Ривз Метт) – нападающий на Нью-Йорк монстр разрушает легендарное сооружение, причем эта сцена показана максимально подробно;
- комедийная драма «Манхэттен» (Аллен Вуди);
- экшн-триллер «Хеллбой» Гильермо, в котором под старинным подвесным сооружением располагается портал в иную реальность (троллевый рынок), замаскированный под башню;
- фильм-катастрофа «Столкновений с бездной» (Мими Ледер), в котором от одного из осколков поднялась огромная волна в мгновение смывшая легендарное сооружение;
- сериал «Сплетница», в котором повествуется об элитной молодежи одного из престижнейших районов города, а один из героев — изгой, проживает рядом с мостом со сторону Бруклина;
- романтическая комедия «Кейт и Лео», в которой порталом в будущее оказывается прыжок с моста, а в ленте показывается конструкция как в начальной стадии строительства, так и в реальном виде;
- серия передач «Жизнь после людей», одним из основных эпизодов которого является разрушение старинного моста из-за коррозии, повредившей троса.
Адрес и время работы
| Наименование достопримечательности | Адрес | График работы | Стоимость посещения |
| Бруклинский мост | New York, NY 10038, США | круглосуточно | бесплатно |
Во время проведения ремонтных работ в определенное время бывает ограничение движения и частичное его перенаправление через другие мосты, но это бывает крайне редко и в ближайшее время не предвидится, так как необходимые реконструкции и ремонт были произведены сравнительно недавно.
Национальное достояние США и популярнейшее место среди туристов – Бруклинский мост – и на сегодняшний момент является нетривиальной постройкой, с которой связано много историй и событий, в том числе и трагических.
При посещении Нью-Йорка стоит прогуляться по мосту, а для получения максимального удовольствия – вместе с хорошим экскурсоводом. Добраться до него нетрудно на метро, станции которого находятся неподалеку от конструкции (Brooklyn Bridge — Chambers), а несколько минут пешего хода позволят насладиться его величественностью.
Оформление статьи: Мила Фридан
Видео о Бруклинском мосте
Обзор Бруклинского моста: